- Полная инструкция: Ремонт по ОСАГО или выплата по ОСАГО в 2019 году.
- Страховая мало заплатила по ОСАГО! Как получить большую выплату? Пошаговая инструкция.
- АВТОЮРИСТЫ. В регионах России, СПБ и Москве
Комплексная помощь - Возврат прав
- Некачественный ремонт автомобиля. Экспертиза и юридическая помощь.
- Полезные адреса и ссылки
- Отзывы клиентов Общества Защиты Прав Автолюбителей
- Экстренные телефоны
- Блог Авто-адвоката
- Это интересно!
- Новые штрафы с 2013
- СМИ о нас
- ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ:
- Все, что нужно знать по экспертизе
Принятие законопроекта об отмене нулевого промилле затягивает Кабмин
« НазадПочему законопроект до сих пор не рассмотрен?
Вячеслав Лыков, автор этого проекта, сообщил «Известиям», что правительство получило поправки еще 15 октября. Законодательно установленный срок — один месяц — давным-давно миновал, а ответ Белого дома так и не получен.
Кабмин во главе с премьером Дмитрием Медведевым, который был одним из инициаторов изменений, в целом согласен с положениями нового закона. Глава правительства даже заявляет о своей готовности к диалогу, но почему-то его сотрудники не спешат принять документ. Следует отметить, что не так давно Верховный Суд не одобрил подобный проект, который ужесточал ответственность за управление автомобилем в нетрезвом состоянии, усмотрев в нем ряд противоречий.
Основные положения нового закона
В законопроекте об отмене нулевого промилле содержится ряд изменений, направленных с одной стороны на защиту прав автомобилистов, с другой — на ужесточение мер, применяемых к правонарушителям:
- -вводится допустимая норма алкоголя в размере 0,2 промилле
- -размер штрафа за управление транспортом в нетрезвом состоянии составляет 50 тыс рублей;
- -повторное нарушение наказывается штрафом в 200 тыс рублей, принудительными работами до двух лет или полугодовым арестом;
- -повторное вождение в нетрезвом состоянии предполагается выделить отдельной статьей в Уголовном кодексе РФ.
Улучшат ли такие изменения ситуацию на российских дорогах, неизвестно. На сегодняшний день законопроект лежит в правительстве, по выражению автора проекта, «мертвым грузом».