- Полная инструкция: Ремонт по ОСАГО или выплата по ОСАГО в 2019 году.
- Страховая мало заплатила по ОСАГО! Как получить большую выплату? Пошаговая инструкция.
- АВТОЮРИСТЫ. В регионах России, СПБ и Москве
Комплексная помощь - Возврат прав
- Некачественный ремонт автомобиля. Экспертиза и юридическая помощь.
- Полезные адреса и ссылки
- Отзывы клиентов Общества Защиты Прав Автолюбителей
- Экстренные телефоны
- Блог Авто-адвоката
- Это интересно!
- Новые штрафы с 2013
- СМИ о нас
- ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ:
- Все, что нужно знать по экспертизе
Номера с новым кодом: столичные перемены
« НазадРезультатом изменений будет возникновение счастливой «семерки» в начале кода. В итоге обновленные московские номера будут иметь вид 777, петербургские – 798. Смена номера грозит только тем автовладельцам, которые имеют цель:
- встать на учет;
- заменить поврежденный номер.
По словам Нилова, два обстоятельства повлияли на выбор цифры «семь»:
- «семерка» идеально вписывается в правый сегмент номера, другие цифры туда не помещаются;
- именно цифра «семь» хорошо видна, попадая в объектив камер автоматической фиксации (было проведено специальное исследование).
Поиск способов «экономии номеров» продолжается
Проблема дефицита номеров существует в Москве давно. В последний период выдавали регистрационные знаки утилизированных ранее автомобилей. Например, не так давно получили вторую жизнь номера с цифрами «77», появившиеся на свет в столице еще в конце прошлого века. Замена усложнялась поиском номерных знаков вручную, так как единой базы региональных кодов не существовало.
В октябре 2012 г. уже вставал вопрос о нехватке регистрационных знаков. Стандарт «1 буква – 3 цифры – 2 буквы» выработал свой ресурс, поэтому заявили о необходимости перехода на новый уровень, когда все номера должны быть заменены четырехзначными, по европейскому образцу. Такой переход увеличит количество цифровых комбинаций. Возникает вопрос: зачем менять все номера, если дефицит номеров возник только в столичном регионе?
Кроме того, обсуждали возможность закрепления номера за владельцем автомобиля или непосредственно за самим транспортным средством. Эти действия упростили бы регистрацию и помогли бы быстрее найти нарушителя. В результате решили заменить в московских номерах «1» на «2», начав новую серию: «277», «299».