Линия помощи для автомобилистов

Санкт-Петербург

8 (812) 448-47-18

Москва

8 (495) 540-59-34

Мурманск

8 (800) 350-01-40

Екатеринбург

8 (800) 350-01-40

Ростов-на-Дону

8 (800) 350-01-40

Нижний Новгород

8 (800) 350-01-40

Пермь

8 (800) 350-01-40

Воронеж

8 (800) 350-01-40

Самара

8 (800) 350-01-40

Челябинск (+Копейск, +Миасс, +Златоуст, +Коркино)

8 (800) 350-01-40

Астрахань

8 (800) 350-01-40

Казань

8 (800) 350-01-40

Новосибирск

8 (800) 350-01-40

Новокузнецк

8 (800) 350-01-40

Штрафы учителям плохих водителей

« Назад

Штрафы учителям плохих водителей  16.05.2014 02:59

Пока возможность накладывать взыскания на учебные заведения находится только на стадии обсуждения, но рассматривать её будут сразу в двух государственных структурах: комиссии по безопасности движения и комитете по транспортным вопросам. Такой новостью поделился с газетой «Известия» Сергей Гончаров (зампред комиссии Мосгордумы).

Подробности закона

Чтобы не подставить своих инструкторов, молодой водитель должен ездить максимально аккуратно первые шесть месяцев после получения водительского удостоверения, а это самое сложное время для новичка. При этом сумма штрафа должна зависеть не от нанесённого ущерба, а сопоставляться со стоимостью обучения вождению - то есть оплату, полученную за некачественную подготовку, придётся отдать государству. В числе вопросов будет и несколько важных уточнений относительно самого процесса обучения:

  • увеличение минимального срока проведения занятий до полугода;
  • включение в обязательную программу получение навыков экстремального вождения.

Европейский пример

Сергей Гончаров заметил, что подобная практика давно и успешно действует в ряде европейских стран (и сумма штрафа там на порядок больше), где уровень водительского мастерства среди новичков находится на достаточно высоком уровне. Такая мера должна вызвать немедленный эффект: каждая школа будет стремиться максимально хорошо обучить курсантов, чтобы не лишиться заработанных денег. Ещё один ожидаемый результат - уменьшение количества купленных водительских удостоверений и, как следствие, числа аварий и нарушений ПДД.


 
наверх