Линия помощи для автомобилистов

Санкт-Петербург

8 (812) 448-47-18

Москва

8 (495) 540-59-34

Мурманск

8 (800) 350-01-40

Екатеринбург

8 (800) 350-01-40

Ростов-на-Дону

8 (800) 350-01-40

Нижний Новгород

8 (800) 350-01-40

Пермь

8 (800) 350-01-40

Воронеж

8 (800) 350-01-40

Самара

8 (800) 350-01-40

Челябинск (+Копейск, +Миасс, +Златоуст, +Коркино)

8 (800) 350-01-40

Астрахань

8 (800) 350-01-40

Казань

8 (800) 350-01-40

Новосибирск

8 (800) 350-01-40

Новокузнецк

8 (800) 350-01-40

Есть задолженность по транспортным налогам – нет полиса ОСАГО!

« Назад

Есть задолженность по транспортным налогам – нет полиса ОСАГО!  02.01.2015 06:54

Алексею Гордееву, губернатору Воронежской области, пришла в голову идея запретить продажу полисов ОСАГО водителям, которые не заплатили налоги. Так он планирует повысить поступления в местный бюджет в нелегкое для страны время.

Особенности нововведения

Читая пояснительную записку документа, становится ясно, что со сбором транспортного налога есть большие проблемы. Однако подобные кардинальные меры являются нарушением Конституции РФ и прав автовладельцев. Эксперты законодательной базы утверждают, что механизм получения налогов от автомобилистов – это строго государственная функция, и отдавать его в частные руки запрещено.

С покупкой ОСАГО и так есть ряд проблем в Воронежской области:

  • Автомобилисты не могут получить его при первой необходимости;
  • За ОСАГО стоит очередь на несколько месяцев (!) вперед;
  • Страховщики упорно продолжают навязывать дополнительные услуги.

Поэтому «привязка» полиса автогражданки к еще одной справки – это, по меньшей мере, несправедливо к автомобилистам, считают специалисты. Названные сложности – это не полный список проблем с ОСАГО в России.

В начале декабря премьер-министром был одобрен проект о частичной трансформации данного налога. Было решено рассчитывать ставку налогообложения, исходя из экологического класса транспортного средства. В течение 3-х месяцев документ будет доработан и вступит в силу. После этого есть высокая вероятность, что содержание старых авто будет невыгодным для их владельцев. Ожидаемый результат – покупка новых машин.

Напомним, что о переходе на экологический транспортный налог говорили еще в прошлом, 2013-м, году.


 
наверх