- Полная инструкция: Ремонт по ОСАГО или выплата по ОСАГО в 2019 году.
- Страховая мало заплатила по ОСАГО! Как получить большую выплату? Пошаговая инструкция.
- АВТОЮРИСТЫ. В регионах России, СПБ и Москве
Комплексная помощь - Возврат прав
- Некачественный ремонт автомобиля. Экспертиза и юридическая помощь.
- Полезные адреса и ссылки
- Отзывы клиентов Общества Защиты Прав Автолюбителей
- Экстренные телефоны
- Блог Авто-адвоката
- Это интересно!
- Новые штрафы с 2013
- СМИ о нас
- ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ:
- Все, что нужно знать по экспертизе
Полезные разъяснения ВС РФ о порядке выплат и взысканий по ОСАГО
« НазадПринятые Государственной Думой поправки к закону “Об ОСАГО” нуждаются в разъяснениях. О том, как правильно применять новые положения закона, разъясняется в последнем постановлении Пленума Верховного суда. Этот документ содержит также ряд дополнительных полезных рекомендаций.
Верховный суд разъясняет
По мнению высшего судебного органа РФ, в соответствии с новым законом у страхователей есть право:
- взыскивать утрату товарной стоимости автомобиля;
- требовать выплаты штрафов;
- взыскивать со страховщика неустойки.
Страхователь получает такое право даже в тех случаях, когда страховая компания осуществила выплаты до принятия соответствующего решения суда в пользу заявителя. Верховный суд считает, что уже тот факт, что автовладельцу пришлось обратиться в суд, указывает на отсутствие проведения выплат в добровольном порядке. Поэтому истец имеет право затребовать предусмотренные законом неустойки.
Кроме того, в постановлении разъяснены нюансы применения закона “Об ОСАГО” при переуступке прав требования страховых выплат, а также вопросов, связанных с натуральным возмещением ущерба, например, путем ремонта автотранспортного средства за счет страховой компании. Уделено внимание и основаниям, по которым со страхователя могут быть взысканы штрафы и неустойки.
"Реальный ущерб" от ДТП по мнению ВС РФ
К «реальному ущербу», причиненному транспорту в результате ДТП, ВС относит утрату товарной стоимости в связи с преждевременным ухудшением товарного вида транспортного средства, а также ухудшение его эксплуатационных качеств из-за снижения прочности отдельных деталей, узлов и агрегатов, уменьшения срока их службы в результате ДТП или дальнейшего ремонта.
В постановлении также содержится инструкция по использованию Единой методики определения размера ущерба в ОСАГО, утвержденной ЦБ. Калькуляцию ущерба, который причинен транспорту в ДТП, следует определять только используя данную методику. При этом разница в 10% и менее между суммой, выплаченной страховой компанией и расчетными показателями считается не превышающей пределы статистической достоверности. В этом случае обращаться с иском в суд просто не имеет смысла.