Линия помощи для автомобилистов

Санкт-Петербург

8 (812) 448-47-18

Москва

8 (495) 540-59-34

Мурманск

8 (800) 350-01-40

Екатеринбург

8 (800) 350-01-40

Ростов-на-Дону

8 (800) 350-01-40

Нижний Новгород

8 (800) 350-01-40

Пермь

8 (800) 350-01-40

Воронеж

8 (800) 350-01-40

Самара

8 (800) 350-01-40

Челябинск (+Копейск, +Миасс, +Златоуст, +Коркино)

8 (800) 350-01-40

Астрахань

8 (800) 350-01-40

Казань

8 (800) 350-01-40

Новосибирск

8 (800) 350-01-40

Новокузнецк

8 (800) 350-01-40

Выплаты по Единой методике оценки ущерба в ОСАГО

« Назад

Выплаты по Единой методике оценки ущерба в ОСАГО  14.08.2015 07:41

Опросы руководителей страховых компаний показали, что суммы ущерба, рассчитанные по Единой методике, могут превышать реальную стоимость или их может быть недостаточно. По мнению руководителя «Ингосстраха» Виталия Княгиничева, использование предусмотренной методикой системы расчета стоимости ЛКМ, по сравнению с реальными ценами, сильно завышено. Также он отмечает, что страховщики ОСАГО не знают, сколько стоит ремонт авто в действительности, чтобы сравнить его со стоимостью, полученной по Единой методике.

Руководитель «Ингосстраха» отмечает, что справочники РСА в стоимости некоторых деталей

содержат ошибки. Расхождения в цене, порой, весьма существенные. Исправление подобных ошибок затруднительно по причине отсутствия эффективного механизма. Заместитель директора «ГСК «Югория»» Елена Блинова уверена, что сумма ущерба, рассчитываемая по Единой методике, занижена. Ее поддерживает и гендиректор СК «МАКС» Виктор Алексеев. Отмечается также, что разница в оценке ущерба наблюдается для транспорта возраста 3 года и менее, ремонтируемого у официального дилера.

Главные проблемы Единой методики

Гендиректор «Зетта Страхования» Игорь Фатьянов считает, что в Единой методике есть две главные проблемы:

  • основные убытки по ОСАГО приходят по ПВУ, то есть по возмещению убытков напрямую;
  • изменения в справочниках относятся и к уже действующим полисам, приобретенным по старым ценам.

Расхождения возникают по причине скачков валютных курсов, которые становятся основной причиной несоответствия между реальными ценами и справочниками РСА.

Обновления справочников

Сгладить противоречия удалось, благодаря последнему обновлению справочников (в мае 2015 г.). Были внесены коррективы по более чем 9000 ценовых позиций. В справочнике появились новые модели и марки автомобилей. Благодаря обновленной Единой методике отпадает необходимость в изучении региональных рынков с целью установления стоимости ремонта.


 
наверх